南充市仁通電梯有限責任公司

08-23 2017

電梯保養步驟 電梯保養注意事項

電梯相信大家都不會陌生。由于電梯的種類、用途、驅動、曳引方式、控制方式差別很大,各種電梯的故障往往不完全相同。對所使用的電梯作定期的檢查和維修保養,把隱患排除在故障出現前,采取針對性的措施去排除,調整電梯的各種故障。那么電梯保養都需要注意什么呢?接下來我們就一塊了解看看吧。什么是電梯保養電梯保養指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。【電梯保養步驟】一、電梯維修保養人員到達現場后,應詢問電梯管理人員和電梯司機有關電梯運行及故障情況,并作好記錄。二、維修保養人員在對電梯進行保養、檢修時,應首先在各層廳門前掛上“電梯保養、檢修”告示牌。三、維修保養人員在電梯機房檢查或加油時,應先切斷電梯的進線主電源,確認無電時方可進行檢查和加油。【電梯保養要注意什么】機械部件:1.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度,打開油嘴查看油應在兩個刻度中間,如果油低于下面的刻度,就表示應該給曳引機加油了,如果不加油,電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑,從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應該及時更換油,使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。2.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行,導靴上面有油杯,要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴,并且應打掃干凈轎廂的衛生。3.電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。電器部件:電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等,它是電梯的大腦,是電梯的中樞神經,電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現的事故最多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個安全部件出了問題,需要短接哪個安全部件,而且保養或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。前面敘述的清洗、潤滑僅是對鋼絲繩本身而言,這只是保證鋼絲繩安全使用要求的一個方面。除此之外,還必須對鋼絲繩使用的外圍條件如:曳引輪槽的表面磨損情況、輪槽幾何尺寸進行檢查,以保證鋼絲繩在運行過程中使其始終處于良好的接觸狀態以減少摩擦力保證電梯安全運行。

08-23 2017

電梯維修基礎知識

保安人員的工作不是一件簡單的工作,因為這份工作隨時會面臨突然發生的一些事故,如社區人員的意外受傷和電梯故障等事情。大家也許認為電梯故障不是電梯維修人員的工作嗎?和保安有什么關系,這樣的想法是錯誤的。接下來,易佳梯為您詳細介紹一下電梯常見故障維修方法。電梯門系統故障集錦電梯維修基礎知識(1)電梯既不能關門,又不能開門。檢修和排除方法:1、控制電路熔斷器1RD、2RD或門機電路熔斷器11RD過松或熔斷,擰緊或更換;2、門機傳動皮帶打滑,張緊皮帶或更換;3、門機電動機DM損壞,用萬用表M3、M4之間直流電壓為110V,而門機不轉,說明電動機損壞,加以修復或更換;4、門機電阻RMD斷絲不通,更換電阻RMD;5、門機電路個別連接端點(M1或M2或M3或M4)松動脫落,擰緊使線路暢通;6、在基站用鑰匙無法開、關門,如果將22、24點短接,電梯關門或將22、32短接,電梯開門,說明廳外鑰匙開關DYK接點接觸不良或折斷。若接觸不良,可用無水酒精清洗,并調整接點彈簧片;若接點折斷,則更換DYK。(2)到站平層后,電梯門不開。檢修和排除方法:1、二級開門限位開關2KM損壞,使開門繼電器JKM不能得電,電梯無法開門。短接兩點38、01檢查確定,能開門,說明2KM損壞,更換2KM;2、繼電器JKM損壞,更換JKM;3、開門電氣回路出現故障,如運行繼電器JYT常閉接點不通等,給予排除;4、開門區域永磁繼電器(俗稱干簧管)損壞,使開門控制繼電器JMQ不能吸合,其常開觸點仍斷開,繼電器JKM無法得電,而不能開門,更換開門區域永磁繼電器。(3)按下關門按鈕,門不關。檢修和排除方法:1、關門按鈕AGM接點接觸不良或損壞,短接兩點23、24檢查測定,然后修復或更換;2、三級關門限位開關3GM損壞,使關門繼電器JGM不能得電,電梯無法關門,短接28、01兩點檢查測定,能關門,說明3GM損壞,更換3GM;3、關門繼電器JGM損壞,更換JGM;4、啟動開門繼電器1JQ損壞,其常開觸點1JQ仍斷開,JGM無法得電,因而不能關門,更換繼電器1JQ。(4)電梯已接受選層信號,門關閉,但不能起動。檢修和排除方法:1、轎門閉合到位,但轎門聯鎖開關KMJ未接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,調整或更換開關KMJ;2、廳門未關閉到位,廳門聯鎖開關KMT未能接通,門鎖繼電器JMS不能得電,因而不能起動,重新開關門,如不奏效,應調整門速或門鎖開關KMT;3、門關到位,但門鎖開關KMT出現故障,排除或更換門鎖;4、運行繼電器JYT出現故障,修復或更換JYT。(5)門未關,電梯能選層啟動。檢修和排除方法:1、門鎖繼電器JMS有卡阻常吸不放,排除和更換繼電器JMS;2、門鎖開關KMT觸頭粘連(微動開關的門鎖),排除或更換門鎖。(6)電梯在行駛途中突然停車。檢修和排除方法:門刀碰撞門輪,使鎖臂脫開,門鎖開關KMT斷開,門鎖繼電器JMS失電,電梯立即停車,調整門鎖滾輪與門刀位置。(7)開門速度無變速。檢修和排除方法:1、開門一級限位開關1KM損壞,更換開關1KM;2、開門分路電阻RKM斷絲不通,更換電阻RKM。(8)關門速度無變速。檢修和排除方法:3、關門一、二級限位開關1GM、2GM損壞,更換1GM、2GM;4、關門分路電阻RGM斷絲不通,更換電阻RGM。(9)開關門速度變慢檢修和排除方法:開門機皮帶打滑,張緊皮帶。(10).開關門時門扇振動大。檢修和排除方法:1、門滑輪磨損嚴重,更換門滑輪;2、門導軌變形或發生松動偏斜,校正門導軌,調整、緊固導軌;3、地坎中的滑槽積塵過多或有雜物,妨礙門的滑行,應清理滑槽;4、門鎖兩個滾輪與門刀未緊貼,間隙大,調整門鎖。

08-28 2017

電梯安全知識普及

電梯是我們日常生活中不可缺少的交通工具,然而很多人對它們卻不甚了解。最近廣東省通過了《廣東省電梯使用安全條例》,明確要求加強電梯知識和電梯安全知識的普及,借此機會威斯特電梯就以問答的形式來給大家解答一下電梯的常見問題。1、電梯是如何運行起來的?電梯由一個轎廂和一個對重組成,通過鋼絲繩連接,鋼絲繩通過曳引機的帶動,使電梯轎廂和對重在電梯井內的導軌上重復上下運動。2、電梯的鋼絲繩是否會斷?電梯使用的鋼絲繩是電梯專用的,有相關的國家標準和要求。鋼絲繩的設置不單只考慮到所承擔電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強度會遠遠大于電梯的載重量,它們的安全系數都在12以上,而且一般電梯都配有四根以上鋼絲繩,確保纜繩安全。3、電梯運行中突然停電是否有危險?電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障,電梯會自動停止運行,不會有什么危險。而且廣州威斯特以及其他電梯廠商都在電梯上加裝了相對應的安全設施,確保乘客的安全。4、電梯運行突然加快怎么辦?電梯的運行速度不論是上行還是下行,均應在規定的額定速度范圍內運行,一般不會超速,如果出現超速,在電梯控制系統內是有防超速裝置,此時,該裝置會自動動作,使電梯減速或停止運行。5、電梯轎廂超載能自動控制嗎?電梯的載重量根據需要有所不同,電梯只能在規定載重量之內運行,超出時,電梯會自動報警,并不能運行。6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害?威斯特的電梯由于安裝了VVVF變頻門機系統,因此在關門過程中,如果廳轎門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。7、電梯的廳門能否扒開?電梯的廳門在庭外是不能扒開的,必須用專用工具才能開啟(裝用工具由維修人員掌握)。乘客時不準扒門的,更不能打開,否則會有墜落井到的危險。8、怎樣召喚電梯?當你需要乘坐點電梯是,應在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕,向下按下方向按鈕。電梯在控制系統中采用順向停車的方式,如果按反了方向電梯到本層不停車。9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統全都失效的情況下,會超越首層平層位置而向下行駛,直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置,此防護裝置根據電梯的運行速度的不同,分別由彈簧式和液壓式兩種。當轎向蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時,緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用,不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。10、電梯運行不正常時,在轎廂內怎么辦?當乘電梯時,發現電梯有超速或梯速較慢時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,電梯會自動停車,并及時通報電梯維修人員。11、發現電梯轎廂內有異味,怎么辦?當發現電梯轎廂內有異常的焦糊味時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員。12、發現電梯有異常振動,刮蹭現象時,怎么辦?當您在乘坐電梯是,發現電梯出現異常振動、抖動、刮蹭時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員。13、當電梯突然停電或出現故障,被困在轎廂內則應注意些什么?當您被關在轎箱時,應聽從電梯司機的指揮,入伍司機的狀況下,可通過通訊裝置與相關人員聯系,以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出,一面發生危險。14、進入轎箱時應注意的事項?當你進入轎箱時,如果電梯門開著,要看一下電梯是否在平層位置,或看轎箱是否在本層,特別是在夜間光纖不清的時候,更應注意,否則有可能造成傷害,并應快盡快出。15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格?電梯安裝、維修保養、改造單位應取得質量技術監督機構核發的資格證書后,方可從事相應工作;電梯安裝、維修保養、電梯操作人員均應取得特種人員操作證后,持證上崗。16、電梯出現什么緊急情況可撥打110?當電梯出現緊急事故,有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內,無法找到電梯維修保養人員)情況,均可撥打110報警電話。17、電梯出現什么情況下可進行質量或安全投訴?當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電維修人員無上崗證、維修人員經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期,電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,均可進行質量或安全投訴.18、對電梯報警或投訴時應說清什么內容?應說清電梯的具體情況,并應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯系人和聯系電話、電梯的維修保養單位及聯系電話。總而言之,無論從預防電梯安全事故,還是避免電梯被不當使用,我們都應該更多地去了解電梯知識,從而享受電梯帶來的便利和快捷。

08-28 2017

坐電梯,你知道這些是不能做的嗎?

坐電梯,你知道這些是不能做的嗎?最近電梯安全事故頻頻發生,除了檢修團隊和設備制作商的疏忽或者制造問題之外,更多的原因來自于小伙伴們不良的乘梯習慣。梯哥看到某些小伙伴在電梯上面的危險動作,都替他們感到拙計~哎,真拿你們沒辦法呢~今天就讓威斯特電梯來給各位講講,用怎么樣的姿勢乘梯才能又有逼格又安全地乘梯~不要不停按按鈕等待電梯時,很多趕時間的小伙伴們會不停按電梯的按鈕,覺得這樣做電梯會快點來。其實這樣做,非但不能讓電梯快點運行,反而可能造成電梯誤停,既耽誤時間還可能造成按鈕失靈。避免靠在電梯門邊上不少小伙伴們等電梯時,喜歡靠在門上暫時休息。這時,如果電梯門打開了,而轎廂卻不在本層,小伙伴們很容易會跌進井道,或者被轎廂和井道卡住。那可就真的杯具了~不要停在廳門和轎門間電梯最容易出事的就是梯門,停留在廳門和轎門之間是最危險的動作。有些小伙伴總喜歡在進電梯時停在那兒一下,吹吹牛談談人生或者看手機。其實這是十分危險的動作哦~因此專家建議,進出電梯,最好快進快出。不要伸出手腳阻止關門電梯門正在關閉時,一些沒趕上的小伙伴為了進入電梯,會用手、腳、棍棒等物品阻止關門。梯哥建議,小伙伴們遇上這種情況,最好等待下班電梯或請電梯里的小伙伴按一下開門按鈕。避免滴水雨具帶入電梯雨天,把滴水的雨具帶入電梯,不僅會弄濕地板,水還會順著縫隙進入井道,可能造成短路,十分危險。東西掉進電梯不要自行掏撿在電梯停靠過程中,假如小伙伴的硬幣、項鏈等物件落入了電梯門和井道的縫隙中的話,千萬不要自己動手去掏撿。正確的做法是,立即通知物管或者專業人員協助處理,不要自己把手或工具伸進縫隙去掏。不要用手扒開電梯運行的電梯突然停止,不少小伙伴都會因為恐慌想強行用手扒開電梯門,或企圖從安全窗爬出。然而,這是非常危險的。此時應第一時間聯系電梯管理人員或專業人員,并在轎廂內安靜等待。梯重量超載,應該主動退出電梯日常生活中,電梯里經常擠滿了人,假如電梯的超載警報響起了,很多小伙伴卻不愿意禮讓一下,退出去。這就有可能造成電梯超載出現事故,因此遇到這種情況小伙伴們應該紳士一下,退到外面去,讓電梯能夠安全運行~看完這些,小伙伴們知道要怎么樣才能又優雅又安全地坐電梯了嗎?電梯安全無小事,梯哥在這里希望各位小伙伴都能好好記住這些,安全出行,避免事故~

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